Największe lotnisko pod względem liczby pasażerów w Massachusetts i Nowej Anglii ma dość długą nazwę General Edward Lawrence Logan International Airport, więc nie jest zaskoczeniem, że jest zwykle określane jako Boston Logan (BOS), Logan Airport lub, jeszcze prościej, Logan. Lotnisko Boston Logan ma kod IATA (Zrzeszenie Międzynarodowego Transportu Lotniczego) BOS, który jest prostym skrótem od Boston.
Lotnisko znajduje się w pierwszej dwudziestce najbardziej ruchliwych w Ameryce i obsłużyło ponad 42 miliony pasażerów tranzytowych w 2019 roku, co jest najwyższym natężeniem ruchu w jego długiej historii.
Jest to jedno z ośmiu lotnisk w stanie Massachusetts, ale pozostałe siedem ma niewielkie znaczenie w porównaniu z Boston Logan. Położone zaledwie 3 mile (5 km) od centrum Bostonu, lotnisko Logan jest bardzo dobrze obsługiwane przez lokalny transport, który obejmuje nawet usługi promowe.
Otwarte po raz pierwszy w 1923 r. lotnisko zajmuje powierzchnię prawie 2400 akrów, na której znajdują się cztery terminale pasażerskie i sześć pasów startowych. Zostało ono nazwane na cześć generała Edwarda Lawrence'a Logana, bohatera wojennego i rodowitego bostończyka.
Logan obsługuje zarówno loty krajowe, jak i międzynarodowe i jest węzłem przesiadkowym dla Cape Air oraz dodatkowym węzłem przesiadkowym dla operacji transatlantyckich Delta Air Lines. Inne godne uwagi linie lotnicze obsługujące Boston Logan to United Airlines, American Airlines i JetBlue, a wiele największych amerykańskich linii lotniczych również obsługuje regularne loty do i z lotniska.
Pierwotnie nazywane Jeffrey Field i używane głównie przez Korpus Powietrzny Armii Stanów Zjednoczonych i Gwardię Narodową Massachusetts, zostało otwarte we wrześniu 1923 roku, choć lotnisko zaczęło przyjmować komercyjne loty pasażerskie dopiero w 1927 roku. Wraz ze wzrostem popytu na podróże lotnicze w latach 40-tych i 50-tych, lotnisko powiększyło się o dodatkowe 1800 akrów i zostało przedłużone do portu w Bostonie. Budynki terminali zostały powiększone, a dwa nowe terminale, B i C, zostały dodane w 1949 roku.
W 1943 r. lotnisko zostało przemianowane na cześć bohatera wojennego z południowego Bostonu, generała majora Edwarda Lawrence'a Logana, którego pomnik stoi obecnie na lotnisku. Boston Logan był pierwszym lotniskiem w USA, które wprowadziło szybkie połączenie tranzytowe dzięki budowie dedykowanej stacji lotniskowej.
Po zakończeniu II wojny światowej lotnisko zaczęło obsługiwać loty transatlantyckie, gdy American Overseas Airlines latały co tydzień na lotnisko Shannon w Irlandii i dalej do Londynu w Anglii. Wkrótce potem Pan Am również rozpoczął regularne loty do Shannon, a także na Azory z dalszymi połączeniami do Lizbony i Londynu. Pod koniec lat 50-tych Boston Logan obsługiwał loty do Irlandii, Anglii, Szkocji, Francji i innych miejsc na całym świecie przez wiele największych linii lotniczych, w tym BOAC, Pan Am, Air France, American Airlines, Eastern Airlines, United Airlines, TWA, National Airlines i Alitalia.
Uznając rosnące natężenie ruchu międzynarodowego, lotnisko zostało oficjalnie przemianowane na General Edward Lawrence Logan International Airport w 1954 roku.
Na lotnisku Logan znajduje się sześć pasów startowych obsługiwanych przez cztery budynki terminali zawierające 102 bramki. Cztery terminale są oznaczone jako A, B, C i E, przy czym większość lotów międzynarodowych odbywa się z wykorzystaniem terminalu E, ponieważ pozostałe trzy nie mają infrastruktury imigracyjnej ani celnej. Z tego powodu wszystkie cztery terminale są połączone autobusami wahadłowymi, a między terminalami A, B i E znajduje się ruchomy chodnik, z których wszystkie działają w strefie bezpieczeństwa lotniska.
Otwarty w 2005 roku Terminal A jest głównie domeną Delta Air Lines i jest podzielony na dwie sekcje połączone tunelem dla pieszych.
Nowo wyremontowany w 2014 r. Terminal B, podzielony na część północną i południową, jest bazą operacyjną United Airlines, a także wykorzystywany m.in. przez Air Canada, Alaska Airlines i Spirit Airlines.
Terminal C, będący bazą operacyjną dla JetBlue, obsługuje również loty irlandzkich linii lotniczych Aer Lingus i Cape Air, a także odloty TAP Air Portugal.
Terminal E, nazywany również John A. Volpe International Terminal, jest głównym terminalem używanym do międzynarodowych przylotów i odlotów. Parter służy do przylotów i odprawy celnej, trzecie piętro do odlotów, a drugie do kontroli paszportowej i imigracyjnej.
W terminalu E trwa dalsza rozbudowa, która obejmuje budowę nowego punktu kontrolnego TSA (Agencji Bezpieczeństwa Transportu), a także rozbudowę obszarów odprawy celnej i odbioru bagażu. Prace mają zakończyć się na początku 2023 roku.
Logan to niezwykle ruchliwe lotnisko, z którego korzysta wiele największych i najbardziej uznanych linii lotniczych. Chociaż linie lotnicze są zwykle przypisane do jednego (lub dwóch) terminali, nie jest to ustalone i mogą wystąpić zmiany, jeśli wymaga tego sytuacja.
Poniżej znajduje się przewodnik po tym, który terminal jest (zazwyczaj) przypisany do danej linii lotniczej:
Delta Air Lines, WestJet
American Airlines, Air Canada, Southwest Airlines, Alaska Airlines, Spirit Airlines, Boutique Air, United Airlines
JetBlue, Aer Lingus, TAP Air Portugal, Cape Air
Alitalia, Azores Airlines, Air France, American Airlines, Cathay Pacific, British Airways, Delta Air Lines, El Al, Copa Airlines, Emirates, Hainan Airlines, Frontier Airlines, Iberia, Japan Airlines, KLM, JetBlue, Korean Air, LATAM, Lufthansa, Qatar Airways, Scandinavian Airlines, Sun Country Airlines, TAP Air Portugal, Virgin Atlantic, Hawaiian Airlines, Porter Airlines, Turkish Airlines, Royal Air Maroc
Zdecydowana większość przylotów międzynarodowych będzie lądować w Terminalu E, skąd wysiadający pasażerowie będą kierowani przez strefę bezpieczeństwa do odprawy celnej i imigracyjnej.
Wszystkie kontrole celne i imigracyjne na lotnisku Logan są przeprowadzane przez agencję U.S. Customs and Border Protection(CBP), oddział Homeland Security. Funkcjonariusze CBP są odpowiedzialni za egzekwowanie przepisów dotyczących wjazdu osób i towarów do USA.
Ameryka prowadzi program bezwizowy (VWP ), który ma zastosowanie do określonej liczby krajów, które są postrzegane jako kraje o niskim ryzyku zagrożenia bezpieczeństwa. Lista VWP obejmuje wielu członków Unii Europejskiej, Wielką Brytanię, a także kilka innych krajów.
Podobnie jak w przypadku wszystkich lotnisk i portów morskich w USA, obywatele spoza Stanów Zjednoczonych przybywający do USA będą potrzebować niezbędnej dokumentacji, aby uzyskać pozwolenie na wjazd, która będzie miała jedną z dwóch form:
Obywatele krajów objętych programem bezwizowym nie muszą posiadać wizy amerykańskiej, ale muszą posiadać ważny paszport zatwierdzony przez ESTA. ESTA (Elektroniczny System Autoryzacji Podróży) to elektroniczna forma wizy, o którą należy się ubiegać i która musi zostać przyznana przed podjęciem jakiejkolwiek podróży do Stanów Zjednoczonych. Proces składania wniosku składa się ze szczegółowego kwestionariusza obejmującego dane osobowe wnioskodawcy, historię podróży do niektórych krajów oraz szczegóły dotyczące wcześniejszych wyroków skazujących. Dostarczone informacje są następnie dokładnie sprawdzane w licznych bazach danych bezpieczeństwa, zanim ESTA zostanie przyznana lub odrzucona.
Obywatele krajów, które nie kwalifikują się do ESTA, będą potrzebować odpowiedniej wizy amerykańskiej z amerykańskiej ambasady lub konsulatu w kraju ojczystym wnioskodawcy lub kraju, z którego pochodzi lot.
Od końca 2020 r. lotnisko Boston Logan obsługuje tak zwany uproszczony przylot dla przylatujących podróżnych z zagranicy. Proces ten wykorzystuje rozpoznawanie twarzy do weryfikacji tożsamości pasażera i zapewnia CBP biometryczny zapis dat i lokalizacji wjazdu i wyjazdu odwiedzających obywateli spoza USA.
Nowo przybyli podróżni mają zrobione zdjęcie przed przybyciem do punktu imigracyjnego, które jest następnie elektronicznie porównywane z wieloma zdjęciami dostarczonymi przez pasażera i przechowywanymi w bazie danych CBP. Jeśli, z jakiegokolwiek powodu, system nie dopasuje nowego zdjęcia do tych w pliku, pasażer przejdzie do zwykłej procedury imigracyjnej, gdzie dokumentacja i dowód tożsamości mogą zostać sprawdzone ręcznie. Uproszczony przylot nie jest obowiązkowy, a przybywający podróżni mogą zrezygnować z tego procesu, powiadamiając o tym agenta CBP.
W 2007 roku, na stronie aviation.com, Boston Logan został opisany jako "Najłatwiejsze lotnisko do zdobycia" i to samo jest prawdą dzisiaj. Wynika to głównie z faktu, że lotnisko znajduje się tak blisko serca Bostonu, a także nad brzegiem Boston Harbour. Oznacza to, że istnieje wiele opcji dotarcia na lotnisko i powrotu z niego, z których nie najmniej ważną jest prom.
Z centrum Bostonu na lotnisko można dojechać samochodem w zaledwie 3 mile i 15 minut.
Autobus MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority) Silver Line Route SL1 kursuje do stacji South Station, skąd można dojechać do wszystkich czterech terminali Logan.
Metro MBTA Blue Line kursuje do stacji Airport Station, skąd bezpłatne autobusy wahadłowe łączą się z różnymi terminalami lotniska.
Bezpłatny autobus kursuje do przystani promowej na lotnisku Log an, skąd prom MBTA kursuje bezpośrednio na nabrzeże Bostonu.
Massport Airport Shuttle to bezpłatny transfer między wszystkimi terminalami lotniska a stacją Airport Station.
Przylatujący lub odlatujący podróżni mogą również zorganizować wspólną przejażdżkę, ponieważ zwykłe firmy typu ride-share działają do iz centralnego parkingu lotniska, a także kilka firm oferujących limuzyny z szoferem, furgonetki lub samochody do wynajęcia.