Sprawdź status ESTA
Wiadomości, informacje i pomoc dotyczące ESTA.

Przewodnik po międzynarodowym lotnisku Harry'ego Reida (LAS)

Położone zaledwie 8 km (5 mil) na południe od Las Vegas, lotnisko Harry Reid International Airport (LAS) rozciąga się na prawie 3000 akrów ziemi w stanie Nevada. Należące do Clark County Commission lotnisko istnieje od 1942 roku, kiedy to rozpoczęto jego budowę, a pierwsze loty odbyły się dopiero w 1948 roku.

Harry Reid International jest mniejszym portem lotniczym z zaledwie dwoma terminalami i czterema pasami startowymi, ale mimo to jest bardzo ruchliwym lotniskiem działającym jako baza operacyjna dla Frontier Airlines, Southwest Airlines, Allegiant Air i Spirit Airlines.

Wcześniej nazywane McCarran Field, a następnie McCarran International Airport, zostało zmienione na Harry Reid International Airport dopiero w 2021 roku na cześć senatora Nevady Harry'ego Reida i po protestach przeciwko rasistowskim i antysemickim wypowiedziom senatora Pata McCarrana z poprzednich lat.

Pomimo zmiany nazwy lotnisko Harry'ego Reida zachowało oryginalny kod oznaczenia IATA (Zrzeszenie Międzynarodowego Transportu Lotniczego) LAS, który jest po prostu pierwszymi trzema literami w Las Vegas.

Krótki przegląd historii lotniska

Znajdujące się dokładnie na tym samym terenie, co obecnie, lotnisko najpierw nosiło nazwę Alamo Airport, a następnie stało się McCarran Field na cześć Pata McCarrana, nieco kontrowersyjnego senatora stanu Nevada. Wraz z rosnącą popularnością Las Vegas jako destynacji turystycznej, McCarran Field obsługiwało ponad 1,5 miliona pasażerów rocznie w latach sześćdziesiątych, a liczba ta podwoiła się w następnej dekadzie.

W latach osiemdziesiątych wydano ponad 300 milionów dolarów na modernizację infrastruktury lotniska:

  • budowę nowego terminalu
  • Przedłużenie pasa startowego
  • Dodatkowe bramki
  • Nowy garaż

W 2007 r. dodano nowy zdalny parking z miejscem na 5000 pojazdów, który jest połączony z budynkami terminali autobusami wahadłowymi.

Terminale i połączenia

Harry Reid Airport to małe lotnisko z zaledwie dwoma terminalami, posiadające łącznie 108 bramek rozmieszczonych w pięciu halach. Co dziwne, choć istnieją tylko dwa terminale, są one oznaczone jako Terminal 1 i Terminal 3 ze względu na fakt, że Terminal 2 (który obsługiwał loty międzynarodowe) został zburzony w 2016 roku, ponieważ stał się zbędny.

Terminal 1 ma cztery hale oznaczone jako A, B, C i D, które zawierają 94 bramki. Hala D znajduje się w oddzielnym budynku, który dzieli obiekty z Terminalem 3.

Terminal 3 ma tylko jeden hala (hala E) z 14 bramkami i dzieli hale D z Terminalem 1.

Oba budynki terminali są połączone zautomatyzowanym systemem transportu osób, zwanym tramwajem, który działa na trzech oddzielnych liniach:

  • Niebieska linia biegnie od Terminalu 1 do wszystkich bramek D
  • Linia zielona łączy Terminal 1 z bramkami C.
  • Linia czerwona kursuje między terminalem 3 a bramkami D.
  • Bezpłatny transport wahadłowy kursuje między garażami na każdym terminalu a parkingami ekonomicznymi na Terminalu 1. Istnieje również bezpłatny transfer między terminalami 1 i 3, który odjeżdża z poziomu 0 w każdym z nich.

Linie lotnicze na lotnisku Harry Reid International

W LAS większość linii lotniczych ma przypisane konkretne terminale i hale. Chociaż te przydziały są przestrzegane przez większość czasu, nie są one ustalone w kamieniu, ponieważ loty przychodzące mogą zostać przekierowane z wielu powodów.

Na chwilę obecną są to aktualne przydziały:

Terminal 1

Hala A. Allegiant Air, Spirit Airlines
Hala B. Southwest Airlines, Spirit Airlines
Hala C. Southwest Airlines
Hala D. Delta Air Lines, American Airlines

Terminal 3

Hale D i E. Loty międzynarodowe i krajowe odbywają się naprzemiennie między halami D i E, a niektóre z najbardziej znanych linii lotniczych to: Air Canada, AeroMexico, Sun Country, Frontier, Hawaiian Airlines i United Airlines.

Dostęp do bramek D w hali D można uzyskać za pomocą zautomatyzowanego systemu tranzytowego, który znajduje się na poziomie 0 Terminalu 3.

Kontrole imigracyjne i celne

Każda osoba przybywająca do Stanów Zjednoczonych, z wyjątkiem obywateli i rezydentów USA, musi posiadać paszport zatwierdzony przez ESTA lub odpowiednią wizę amerykańską. Oba te dokumenty są formą walidacji i pozwolenia na wjazd do Stanów Zjednoczonych, a przybycie bez jednego lub drugiego spowoduje możliwe zatrzymanie i wydalenie.

ESTA, Elektroniczny System Autoryzacji Podróży, jest zarezerwowany dla obywateli krajów, które uczestniczą w amerykańskim programie bezwizowym lub VWP. Są to kraje, które zawarły wzajemne porozumienie z władzami USA w celu ułatwienia przemieszczania się między Ameryką a krajami znajdującymi się na liście VWP.

Obywatele następujących krajów kwalifikują się do uzyskania zezwolenia ESTA, które jest stosunkowo łatwe do uzyskania:

Andora, Australia, Austria, Belgia, Brunei, Chile, Chorwacja, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Grecja, Hiszpania, Holandia, Irlandia, Islandia, Izrael, Japonia, Kanada, Liechtenstein, Litwa, Luksemburg, Łotwa, Monako, Niemcy, Norwegia, Nowa Zelandia, Polska, Portugalia, Malta, San Marino, Singapur, Słowacja, Słowenia, Korea Południowa, Szwajcaria, Szwecja, Tajwan, Węgry, Wielka Brytania, Włochy

Uzyskanie wizy amerykań skiej nie jest tak łatwe, ponieważ w procesie ubiegania się o wizę należy podjąć szereg kroków. Po złożeniu formularza wniosku wizowego i przejściu kolejnych kontroli przeszłości, wnioskodawca musi osobiście stawić się na rozmowę z przedstawicielem ambasady USA i odpowiedzieć na szereg osobistych i szczegółowych pytań. Zakładając, że wszystkie dokumenty są w porządku, a urzędnik ambasady jest zadowolony z odpowiedzi wnioskodawcy, wiza turystyczna zostanie przyznana, ale nie zawsze jest to prosta i szybka procedura.

Ponadto, podczas gdy obywatel VWP z ESTA może przejść przez kontrolę celną i graniczną, skanując jedynie paszport, posiadacz wizy musi kontaktować się bezpośrednio z agentem ochrony na służbie, co często wiąże się z długim oczekiwaniem w kolejce.

Transfery i transport naziemny

Zdecydowana większość międzynarodowych gości przybywających do LAS jest tam z jednego powodu i tylko z jednego powodu: Las Vegas. Nie ma połączeń kolejowych z hazardowego serca miasta na lotnisko, ale istnieje wiele innych sposobów na odbycie krótkiej, ośmiomilowej podróży.

Usługi autobusowe

Publiczna linia autobusowaRTC Southern Nevada nr 108 kursuje z Las Vegas do terminalu 1 (poziom 0) i terminalu 3 (poziom 2) na lotnisku LAS.

Transport międzymiastowy

Z lotniska kursuje wiele autobusów międzymiastowych nie tylko do Las Vegas, ale także do innych miejsc, takich jak Laughlin, Bullhead City, Lake Havasu City, Cedar City i Fort Mohave.

Wspólne przejazdy

Uber, Lyft i inne aplikacje do wspólnych przejazdów mogą być używane na lotnisku LAS z punktami odbioru na poziomie 2 terminalu 1 i na parkingu przy terminalu 3.

Taksówki

Postoje taksówek znajdują się na wschód od strefy odbioru bagażu w Terminalu 1 i na poziomie 0 w Terminalu 3.
Taksówki są zazwyczaj obfite, a autobusy kursują regularnie i niezawodnie. Czas podróży do Las Vegas i Strip różni się w zależności od dokładnego punktu odbioru lub wysiadania, ale większość podróży można ukończyć w około dwadzieścia minut.