Zaktualizowano: sty 21, 2024
APIS to zaawansowany system informacji o pasażerach, który jest wymagany przed odlotem i umożliwia Departamentowi Bezpieczeństwa Wewnętrznego (DHS) sprawdzenie informacji o pasażerach. Dane pasażerów poddawane są kontroli bezpieczeństwa, zanim zostaną oni wpuszczeni na pokład samolotów wlatujących lub wylatujących z USA. APIS jest również wykorzystywany do komercyjnej wysyłki lub żeglugi do lub z USA.
APIS, wraz z danymi PNR (Passenger Name Record), pozwoli DHS na identyfikację i zapobieganie zagrożeniom terrorystycznym oraz umożliwi koordynację z zagranicznymi władzami i przewoźnikami w celu uniemożliwienia wejścia na pokład osobom będącym przedmiotem zainteresowania.
APIS to elektroniczny system wymiany danych, który jest coraz częściej wykorzystywany przez kraje na całym świecie. APIS to system komputerowy, który gromadzi dane biograficzne pasażerów podróżujących międzynarodowo drogą lotniczą lub morską przed ich przylotem lub odlotem. Linie lotnicze i przewoźnicy morscy są zobowiązani do gromadzenia tych informacji i przesyłania ich do Urzędu Celnego i Ochrony Granic (CBP). Gromadzone dane zazwyczaj obejmują:
Stany Zjednoczone i większość krajów UE wymagają obecnie od przewoźników przekazywania informacji o pasażerach przed odlotem. System ten został wprowadzony w celu poprawy bezpieczeństwa i jest znany jako APIS.
Twój przewoźnik poinformuje Cię o szczegółach, które musisz podać. Odbywa się to podczas rezerwacji lub odprawy. Jeśli nie masz pewności co do wymagań, skontaktuj się z przewoźnikiem, a będzie on w stanie odpowiedzieć na wszelkie pytania.
Nie należy mylić podania danych do APIS z ubieganiem się o ESTA lub wizę. Nadal musisz spełnić wymagania dotyczące wjazdu do Stanów Zjednoczonych lub innego kraju, który planujesz odwiedzić, a także zasady kontroli paszportowej i przepisy celne.
Ostateczne zasady APIS zostały opublikowane w 2005 roku i ustanowiły obecne wymagania. Wymagania APIS są powszechnie uznawane przez międzynarodowych przewoźników lotniczych i linie żeglugowe. W pierwszym roku po wejściu w życie, służby celne i ochrona granic przetworzyły prawie 100 milionów pasażerów wjeżdżających do USA drogą lotniczą.
Przed odlotem lub rejsem funkcjonariusze CBP sprawdzają przesłane dane APIS w celu oceny potencjalnego ryzyka. Dane poddawane są różnym kontrolom pod kątem list obserwacyjnych, kryminalnych baz danych i innych parametrów bezpieczeństwa w celu zidentyfikowania osób wysokiego ryzyka, które mogą wymagać dalszego dochodzenia.
APIS nie tylko sprawdza potencjalne zagrożenia, ale także przyspiesza wjazd legalnych podróżnych. Wstępna kontrola pozwala agentom celnym i granicznym na bardziej precyzyjne skoncentrowanie swoich wysiłków, dzięki czemu proces wjazdu jest szybszy i płynniejszy dla przestrzegających prawa obywateli i odwiedzających.
DHS może udostępniać dane APIS innym agencjom federalnym w celu zapewnienia bezpieczeństwa narodowego, egzekwowania prawa, imigracji lub innych celów związanych z bezpieczeństwem publicznym. Umożliwia to holistyczne podejście do kontroli granicznej i oceny zagrożeń.
DHS wykorzystuje APIS do oceny pasażerów w czasie rzeczywistym. Porównując dane pasażerów z różnymi bazami danych, DHS może podejmować natychmiastowe decyzje dotyczące poziomu kontroli wymaganego dla każdej osoby.
Zaawansowane algorytmy analizują dane APIS w celu przewidywania wzorców zachowań i identyfikowania anomalii. Mogą one obejmować nagłe zmiany we wzorcach podróży, metodach płatności lub częstotliwości podróży, co może uzasadniać dalsze dochodzenie.
APIS ma kluczowe znaczenie dla identyfikacji i śledzenia osób znajdujących się na listach obserwacyjnych terrorystów. Otrzymując dane z wyprzedzeniem, DHS może podjąć proaktywne działania w celu odmowy wejścia na pokład lub przygotowania się do aresztowania po przylocie.
APIS pomaga również DHS w egzekwowaniu przepisów imigracyjnych. Pomaga zidentyfikować osoby, które przedłużyły wizę lub w inny sposób naruszyły przepisy imigracyjne.
CBP wykorzystuje APIS do weryfikacji wjazdów i wyjazdów podróżnych, upewniając się, że przestrzegają oni czasu pobytu dozwolonego na podstawie wizy lub zezwolenia ESTA.
APIS jest zintegrowany z innymi systemami przetwarzającymi deklaracje celne, ułatwiając agentom CBP weryfikację informacji zadeklarowanych przez przyjeżdżających podróżnych.
Dane APIS mogą wskazywać, czy istnieje większe prawdopodobieństwo, że podróżny przewozi kontrabandę lub nielegalne towary, umożliwiając agentom CBP skuteczniejsze ukierunkowanie kontroli.
CBP dzieli się niektórymi danymi APIS z zagranicznymi władzami dla lotów odlatujących lub przylatujących do tych krajów, pomagając w międzynarodowych wysiłkach na rzecz bezpieczeństwa.
Przewoźnicy mogą przesyłać informacje APIS przed odlotem przy użyciu jednej z dwóch następujących metod:
Niezależnie od wybranej metody, pasażer nie będzie mógł wejść na pokład, dopóki nie otrzyma zgody CBP.
W przypadku statków opuszczających zagraniczne porty zmierzających do Stanów Zjednoczonych zasady dotyczące przekazywania danych z manifestu przybycia załogi i pasażerów pozostają niezmienione. Obecnie wymagane jest przekazywanie tych informacji w okresie od 96 do 24 godzin przed przybyciem. Dane APIS muszą być teraz przesyłane na 1 godzinę przed opuszczeniem Stanów Zjednoczonych.
Przed 11 września przewoźnicy lotniczy dobrowolnie przesyłali dane pasażerów do USCIS, obecnie części CBP. Po raz pierwszy system APIS wszedł w życie w 2001 r. na mocy ATSA, ustawy o bezpieczeństwie lotnictwa i transportu oraz ustawy z 2002 r. o zwiększonym bezpieczeństwie granic i reformie wizowej. Po wydarzeniach z 11 września Komisja, Kongres Stanów Zjednoczonych nakazał na mocy Ustawy o reformie wywiadu i zapobieganiu terroryzmowi (IRTPA) z 2004 r., aby DHS wymagał wcześniejszych danych na temat wszystkich podróżnych międzynarodowych, zarówno drogą powietrzną, jak i morską.
CBP i przewoźnicy komercyjni zidentyfikowali najlepsze praktyki i zapewnili odpowiednią komunikację między CBP a przewoźnikami. Spełnia to obecne standardy prywatności i ochrony danych.
Chociaż APIS jest nieocenionym narzędziem dla bezpieczeństwa narodowego, budzi obawy dotyczące prywatności. DHS i CBP podlegają rygorystycznym przepisom dotyczącym przechowywania, wykorzystywania i udostępniania danych w celu ograniczenia ryzyka niewłaściwego wykorzystania. Niemniej jednak nadal istnieją pytania dotyczące zakresu gromadzenia danych i potencjału fałszywych alarmów.
Jeśli podróżujesz do innego kraju, linia lotnicza może poprosić Cię o przesłanie informacji o pasażerze przed odlotem. W większości przypadków będziesz mógł przesłać swoje dane osobowe online. Jest to niezależne od uzyskania wizy lub innego zezwolenia od władz imigracyjnych. Dowiedz się, jakie są wymagania przed wyruszeniem w podróż.
Jeśli podróżujesz do Stanów Zjednoczonych, przewoźnik poprosi Cię o podanie informacji ze zdjęcia (górnej) strony paszportu lub, jeśli podróżujesz po Europie, krajowego dowodu tożsamości.
Wymagane informacje obejmują imię i nazwisko, datę urodzenia, obywatelstwo, płeć, typ dokumentu podróży (dowód osobisty lub paszport), numer dowodu osobistego lub paszportu oraz kraj, w którym wydano dokument podróży.
Twoje dane zostaną pobrane przez automatyczny czytnik paszportów podczas odprawy lub podczas dokonywania rezerwacji. Jeśli użytkownik nie przekaże APIS swoich danych w określonym terminie, nie będzie mógł odbyć podróży.
Wraz z rozwojem technologii, APIS prawdopodobnie stanie się bardziej wyrafinowany. Rozwój uczenia maszynowego i sztucznej inteligencji może prowadzić do jeszcze dokładniejszych modeli predykcyjnych, a metody weryfikacji biometrycznej, takie jak rozpoznawanie twarzy, są już testowane pod kątem integracji z APIS.
Jeśli jesteś obywatelem kraju, który jest członkiem Programu Ruchu Bezwizowego (VWP), możesz zarejestrować swoje dane w rządzie USA online za pomocą Elektronicznego Systemu Autoryzacji Podróży (ESTA).
DHS zaleca rejestrację w systemie ESTA nie później niż 72 godziny przed planowaną podróżą. Informacje można przesłać w dowolnym momencie przed planowaną podróżą.
Jeśli obywatele krajów objętych programem bezwizowym nie uzyskają zatwierdzonego zezwolenia ESTA przed podróżą, nie będą mogli wejść na pokład samolotu.
© 2011-2024 USA-ESTA.PL. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Nie jesteśmy powiązani z żadnym rządem ani ambasadą. Na tej stronie znajdują się wyłącznie informacje na temat amerykańskiego systemu ESTA. Ta strona internetowa nie świadczy żadnych usług. Niniejsza witryna internetowa zawiera łącza do witryn internetowych osób trzecich. Aby uzyskać dodatkowe informacje, zapoznaj się z naszą Polityką prywatności.